Norint nustatyti, ar varžtas sugedo, reikia išsamiai išanalizuoti jo išvaizdą, įtempių būseną ir veikimo aplinką. Įprasti gedimo būdai yra lūžis, atsipalaidavimas, korozija ir įtrūkimai dėl nuovargio. Prevencija priklauso nuo mokslinės atrankos ir standartizuoto surinkimo.
Jums rūpi ne tik tai, ar jis sugedęs, bet ir kaip anksti aptikti galimas problemas ir išvengti nelaimingų atsitikimų. Ypač atliekant įrangos techninės priežiūros ar inžinerinės saugos scenarijus, nedidelė varžto problema gali sukelti grandininę reakciją. Gedimų ženklų supratimas ir prevencijos logikos įsisavinimas yra būtini tikrai patikimiems ryšiams.
Kaip nustatyti, ar varžtas sugedo?
Vizuali apžiūra
Įtrūkimai arba lūžiai: akivaizdūs lūžiai arba maži įtrūkimai atsiranda ant varžto koto arba ant galvos{0}}kočio perėjimo filė (gali būti aptikta padidinamuoju stiklu arba skvarbumo testu).
Atsipalaidavimo požymiai: netinkamai suderintos nuo -atsipalaidavimo žymės, deformuotos poveržlės ir padidėję tarpai tarp jungčių.
Korozijos žymės: ant paviršiaus (ypač jūrinėje ar drėgnoje aplinkoje) atsiranda rausvai{0}}rudos rūdžių, įdubimų ir žalių oksidų. Sriegio pažeidimas: siūlai susidėvėję, nulupę, sunkiai įsukami arba įstrigę išmontuojant.
Atvejo nuoroda: Vėjo turbinos flanšo varžtų lūžimai dažnai atsiranda ties viršutinės stiebo dalies pereinamuoju sluoksniu, o lūžio paviršiuje yra ir nuovargio juostų, ir trapių lūžių zonų.
Neįprastos veikimo sąlygos: padidėjusi vibracija, neįprastas triukšmas ir jungiamųjų dalių poslinkis.
Išankstinės apkrovos stebėjimas rodo, kad suspaudimo jėga sumažėja daugiau nei 15%.
Pakartotinai{0}}patikrinus sukimo momentą, pastebimas reikšmingas sukimo momento sumažėjimas (daugiau nei 20 % mažesnis už pradinę vertę).
